加入书架
2009年6月26日，暑气正盛的午后，京珠高速岳阳服务区内，星芒汉堡车队的司机老周将奔驰卡车稳稳停靠在专用车位。仪表盘自动弹出提示：“今日驾驶时长己达8小时，系统即将启动强制休息模式。”随着提示音，车载安全辅助系统缓缓接管方向盘，车辆进入自动巡航状态，沿着规划好的路线驶向服务区休息区。
老周揉了揉太阳穴，按下座椅旁的“休息模式”按钮。房车箱体如变形金刚般展开，遮阳棚自动伸出遮挡烈日，中央空调送出凉爽的风。他走到厨房，从智能冰箱里拿出一瓶冰镇的星芒特制凉茶，仰头灌下一大口，望着窗外其他货车司机疲惫地擦拭汗水，不禁感慨：“这才叫工作啊。”
手机适时震动，银行到账短信让他嘴角上扬——这个月的工资加奖金共计12.8万元，其中包含全勤奖、安全驾驶奖，以及因智能路线规划节省油耗获得的额外奖励。想起入职时HR说的“多劳多得，安全更有保障”，老周打开车载电视，调出星芒物流的员工专属频道，开始学习最新的安全驾驶课程。
此时，隔壁车位的司机老孙凑了过来，敲了敲房车的玻璃：“老周，你们星芒的车到底啥来头？我看你这一路几乎没怎么动手，车自己就跑了！”老周笑着邀请他进屋，指着中控台上的智能显示屏：“这是最新的L4级自动驾驶辅助系统，能自动识别路况、避让车辆，还能根据我的疲劳状态提醒休息。要是连续驾驶超过4小时，系统首接锁死方向盘！”
老孙瞪大了眼睛：“还有这种操作？那超时罚款是怎么回事？”老周调出电子规章制度：“公司规定，单日驾驶不得超过8小时，超时1分钟罚款2000元，首接从奖金里扣。但只要严格遵守，安全驾驶满一年，奖励一台星达笔记本电脑和全家欧洲游。”他翻出手机里的照片，上个月刚带妻儿去三亚度假的合影还挂在相册首页。
服务区的休息室内，星芒车队的司机们自发组织起“经验分享会”。大屏幕上，智能调度系统实时显示着全国路网的交通状况。“大家看，”队长陈勇指着屏幕上的热力图，“系统会根据实时拥堵、天气变化自动规划路线。昨天河南暴雨，我们的车提前两小时绕道，愣是比原计划还早到目的地！”
一位新入职的司机举起手：“陈队，那安全辅助系统真的靠谱吗？”陈勇调出行车记录仪画面：上周在山区路段，突遇落石，系统瞬间启动紧急制动，成功避开危险。“这套系统经过了1000万公里的测试，”他拍了拍操作台，“有它在，比老司机还稳。”
夜幕降临，服务区亮起璀璨的灯光。星芒车队的房车模块亮起温馨的暖光，司机们有的在阳台上喝茶聊天，有的在卧室通过视频辅导孩子功课。老周打开车载投影仪，在房车外的幕布上播放起热门电影，隔壁车位的司机们也搬来小板凳，加入这场露天观影会。
而在星芒物流的智能调度中心，大屏幕上跳动着上万组数据。AI系统实时监控着每一辆卡车的状态：驾驶时长、货物温度、油耗情况……一旦发现异常，系统立即发出预警。“杭州湾跨海大桥路段拥堵，”调度员小李盯着屏幕，“通知浙B12345车辆，启用备用路线，并推送附近充电站信息。”
沈知意通过远程监控系统查看车队运营情况，满意地点点头。她调出后台数据：自智能系统投入使用以来，星芒车队的交通事故率下降92%，司机满意度高达98%，货物准时送达率提升至99.9%。“把这套系统的技术参数整理一下，”她对助理说，“下周召开行业研讨会，我们要把安全标准分享给整个物流行业。”
深夜，老周躺在房车柔软的大床上，听着窗外的虫鸣。车载智能系统贴心地调暗了灯光，播放起舒缓的助眠音乐。他想起白天老孙羡慕的眼神，嘴角露出微笑——在星芒，工作不再是煎熬，而是一场有保障、有尊严的旅程。而这，正是沈知意想要传递的理念：科技赋能，不仅是为了效率，更是为了让每一位劳动者都能体面地生活。
