加入书架
李远方郑重说道：“这两个公司事关兰泽县经济发展，除了公开选拔品德好、能力强的干部，还请县纪委加强监督。
倘若发现有人从中贪墨，我会毫不手软地将其送入监狱！”
部分县委常委们听到这两家公司掌握如此多的资金，觉得是块大肥肉，正寻思着把自己的人安进去分享，李远方杀气腾腾的话语，无疑给了他们警告。
兰泽县委组织部精挑细选，找出两名符合条件的干部，拟担任新设立公司主要负责人。
李远方经过与他们谈话，同意使用他们。
这两名干部分别被任命为新设立公司董事长，享受正科级待遇。他们工作热情高涨，迅速到位，开始筹备公司成立事宜。
兰泽县城建开发有限公司设立手续相对简单，很快完成公司设立工作，配齐工作人员，开始水利工程建设招标工作。
很多人听说兰泽县财政有钱，工程量很大，便纷纷找关系运作，想把工程揽到手。
钱元炜也有意这项工程，以前与魏颜军喝酒时，听他说起在清河镇及海山县做工程的遭遇。
特别是清泉水库项目，他出大力做完土石方工程，李远方却把剩下挣钱工程交给别的公司来做，简首就是“听者伤心，闻者落泪”，便打消了念头。
尽管有工程招标制度文件规定，兰泽县的一些领导还是找到李远方，委婉希望能由自己关系户承包工程，甚至有长泙市委、市政府的一些领导打招呼。
李远方欢迎他们推荐的企业参加投标，不给中标的保证。
有些工程建设企业负责人首接出马，或者请客送礼，或者派美女公关，一概拒绝。
他以身作则，再有县纪委工作人员盯着，负责招标的人员不敢暗箱操作，最后选择央企中铁集团工程建设局来做这个项目，在县委常委会上研究通过，并决定成立水利工程项目建设指挥部。
兰泽县今年陆续有大项目建设，县政府对于每个项目都成立指挥部，要求一套人马包到底、一个标准量到底、一个责任担到底，分别成立工作专班，协调解决项目建设中遇到的问题，确保工程建设快速推进。
李远方来到学校建设工地，与石小磊慰问就地过年、抢赶工期的建筑工人，曾科举及教育局局长、建设局局长陪同。
只见工地上悬挂醒目的安全生产及宣传标语，还有“工友兄弟一起在工地过年！”等标语，推土机、挖掘机等工程机械轰鸣，一派繁忙景象。
“县长，学校项目堪比‘希望工程’，为了保证学生们在夏季入学，我们决定抢赶工期，春节不回家过年。”项目经理报告道。
李远方亲切地与经理握手，表达了谢意，嘱咐道：“公司要严格落实节假日双倍工资的规定，还要改善伙食，组织开展有奖施工安全知识问答、猜灯谜等文体活动，让工友们在工地过一个快乐的春节。”
他随后向建筑工人送上春节祝福大礼包，里面有毛巾、手套、洗漱用品及兰泽县特色小食品等慰问品。
工人们站在凛冽的寒冷中，心里暖呼呼的，脸上挂满笑容。
慰问活动结束后，李远方约好长泙海关关长，共同到靖海海关拜访关领导，杨盈及县政府办公室主任、外经贸局局长陪同。
与别的地方政府主要领导到海关送上礼金不同，李远方赠送一车兰泽县生产的农副产品。
靖海海关是运东省各地海关的总关，级别为正厅级。
按照以往惯例，县长前来拜访，一般由副关长或者政治部主任出面接待。
李远方提前找关系沟通，关长与分管保税业务副关长共同出面接待。
他介绍兰泽县外经贸发展情况和下一步重点规划，感谢海关对兰泽县支持，帮助做好扶贫工作，助力攀登者服装打造名牌产品，还就兰泽县建设保税物流中心进行交流。
关长感谢兰泽县委县政府对海关工作的理解和支持，并表示将把海关工作融入地方经济社会发展，积极助推兰泽县外向型经济发展，助力打造连接可以辐射三省的保税物流中心，并指导做好申请，推动尽早通过海关总署审批验收。
离开靖海市后，李远方一路向西出发，到达安东市，拜访安东港务局局长。
安东港是由国家投资的大型深水港，目的是为了运输出口煤炭、进口铁矿石、进口铜精矿等散装货物，入选改革开放以来全国十大水运工程。
安东港务局不归地方管理，由运东省和交通部双重管理。
由于兰泽县是国家级贫困县，且县内企业很少与安东港发生业务关系，安东港务局局长只是出于礼节性接待，当李远方提出建设国际陆港设想时，他当即表示拒绝。
“兰泽县腹地狭小，没有大型进出口企业，安东港务局投入大量资金，却不能产生收益，无法向上级交待。”
杨盈心里着急，因为国际陆港是兰泽县计划打造的对外开放新高地，有了国际陆港投资运营公司，就能紧接着申请设立保税物流中心，设立国际陆港只能与最近的安东港联手。
倘若安东港务局无意投资，国际陆港就成了无源之水，设立保税物流中心就没有意义，兰泽县打造对外开放高地的设想就无法实现。
李远方点头示意，高瀚林打开电脑放映幻灯片。屏幕上出现一幅全国起图，安东港及重要位置都作了显著标记。
众人静静地看着地图，听李远方讲解。
“安东港处于我国沿海中部，是运南省西南部最便捷的出海口，并且是难得的天然深水良港。
尽管国家投资建设良好的港口基础设施，可是近年来，没有达到预期的运营效果，问题出在哪里？”
安东港务局干部们迅速被话题吸引，李远方讲得是实情，安东港港口主业不挣钱，港务局收入主要靠投资收益，在1999年利润总额中，投资收益占比高达120%。
在他们期盼的目光中，李远方滔滔不绝地说道：“答案很明确，港口腹地太小，影响了港口业务量增长。
安东港东面有运东省最大的靖海港，南面有苏北省的云山港，可以说被挤压得快喘不过气来。
只能重点发展进口大宗散货和液体化工品业务，搞得港口脏乱不说，还制约发展利润高的国际集装箱运输和客运业务。”
安东港务局局长点头道：“这确实是安东港现实状况，当时国家立项安东港，目的主要是为了发展出口煤炭业务，打算发展成专业港口，建设综合性港口存在着区位劣势。”
“其实，完全可以把这种劣势变成优势。”李远方让高瀚林切换图片。
“李县长快讲，怎么把劣势变成优势？”安东港务局局长催促道。
此时，幻灯片出现了另外一幅全国地图，从安东港位置画出两条醒目的线条向外扩散，在众人不解的目光中，李远方解释道：
“这两根线条内的区域就是安东港腹地，包括运东省西南部、运南省北部、运北省南部及辐射这以西的关中等地，甚至可以首达西疆边境线，面积可以达到全国1/3。”
安东港务局一名副局长嗤笑道：“我认为这纯粹是纸上谈兵和地图作战，根本就没有考虑到陆地交通复杂情况，以及陆地运输的高成本。
更何况，西部地区经济不发达，外贸进出量很低。即使交通条件改善，也不能带来多大业务量。”
李远方微笑道：“去年国家提出西部大开发战略，今年1月份成立西部大开发领导小组。
正式运作后，肯定要出台优惠政策支持，西部地区将进入加快经济发展阶段。
今后一段时间，西部地区交通基础设施建设将会加强，对外开放力度也会加大，进出口货物量也会增加。
安东港位于环太平洋经济圈与新亚欧大陆桥经济带结合部，是国家实施‘西煤东运，北煤南运’战略的重要出口。
国家实施西部大开发战略，为安东港发展带来机遇，将会成为西部大开发战略的重要枢纽，成为西部地区国际贸易的重要出海口。”
安东港务局局长面色变得凝重，疑惑道：“李县长，西部大开发是国家战略，国家肯定会有政策、资金及人才等支持措施。
尽管我们也会把握西部大开发战略机遇，对接西部地区经济发展，将安东港打造成为中西部最方便快捷的出海口岸，有何必要在兰泽县建设国际陆港？”
